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曳引式別墅電梯都是由哪些部分組成的?
發(fā)布日期:2017-10-23 23:29:49     瀏覽次數(shù):    

    別墅電梯分為很多種類,常見的別墅電梯是曳引式別墅電梯。當然,曳引式提升機構(gòu)是世界上電梯行業(yè)廣泛采用的提升形式。在曳引提升機構(gòu)中,鋼絲繩懸掛在曳引輪上,其一端與轎廂連接,另一端與對重(平衡重)連接。曳引機轉(zhuǎn)動時,使曳引鋼絲繩與曳引輪之間產(chǎn)生摩擦力,從而帶動電梯轎廂上下升降。
    一、 曳引系統(tǒng)
    曳引系統(tǒng)由曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪及反繩輪等組成:
    (1)曳引機由電動機、聯(lián)軸器、制動器、減速箱、機座、曳引輪等組成,它是電梯的動力源。
    (2)曳引鋼絲繩的兩端分別連接轎廂和對重(或者兩端固定在機房上),依靠鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來驅(qū)動轎廂升降。
    (3)導向輪的作用是分開轎廂和對重的間距,采用復繞型時還可增加曳引能力。導向輪安裝在曳引機架上或承重梁上。
    當鋼絲繩的繞繩比大于1時,在轎廂頂和對重架上應增設(shè)反繩輪。反繩輪的個數(shù)可以是1個、2個甚至3個,這與曳引比有關(guān)。
    二、導向系統(tǒng)
    導向系統(tǒng)由導軌、導靴和導軌架等組成。它的作用是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。
    (1)導軌固定在導軌架上,導軌架是承重導軌的組件,與井道壁聯(lián)接。
    (2)導靴裝在轎廂和對重架上,與導軌配合,強制轎廂和對重的運動服從于導軌的直立方向。
    三、門系統(tǒng)
    門系統(tǒng)由轎廂門、層門、開門機、聯(lián)動機構(gòu)、門鎖等組成。
    (1)轎廂門設(shè)在轎廂入口,由門扇、門導軌架、門靴和門刀等組成。
    (2)層門設(shè)在層站入口,由門扇、門導軌架、門靴、門鎖裝置及應急****裝置組成。
    (3)開門機設(shè)在轎廂上,是轎廂門和層門啟閉的動力源。
    四、轎廂
    轎廂用以運送乘客或貨物的電梯組件。它是由轎廂架和轎廂體組成。轎廂架是轎廂體的承重構(gòu)架,由橫梁、立柱、底梁和斜拉桿等組成。轎廂體由轎廂底、轎廂壁、轎廂頂及照明、通風裝置、轎廂裝飾件和轎內(nèi)操縱按鈕板等組成。轎廂體空間的大小由額定載重量或額定載客人數(shù)決定。
    五、 重量平衡系統(tǒng)
    重量平衡系統(tǒng)由對重和重量補償裝置組成。對重由對重架和對重塊組成。對重將平衡轎廂自重和部分的額定載重。重量補償裝置是補償高層電梯中轎廂與對重側(cè)曳引鋼絲繩長度變化對電梯平衡設(shè)計影響的裝置。
    六、電力拖動系統(tǒng)
    電力拖動系統(tǒng)由曳引電機、供電系統(tǒng)、速度反饋裝置、調(diào)速裝置等組成,對電梯實行速度控制。
    (1)曳引電機是電梯的動力源,根據(jù)電梯配置可采用交流電機或直流電機。
    (2)供電系統(tǒng)是為電機提供電源的裝置。
    (3)速度反饋裝置是為調(diào)速系統(tǒng)提供電梯運行速度信號。一般采用測速發(fā)電機或速度脈沖發(fā)生器,與電機相聯(lián)。
    (4)調(diào)速裝置對曳引電機實行調(diào)速控制。
    七、 電氣控制系統(tǒng)
    電氣控制系統(tǒng)由操縱裝置、位置顯示裝置、控制屏、平層裝置、選層器等組成,它的作用是對電梯的運行實行操縱和控制。
    (1)操縱裝置包括轎廂內(nèi)的按鈕操作箱或手柄開關(guān)箱、層站召喚按鈕、轎頂和機房中的檢修或應急操縱箱。
    (2)控制屏安裝在機房中,由各類電氣控制元件組成,是電梯實行電氣控制的集中組件。
    (3)位置顯示是指轎內(nèi)和層站的指層燈。層站上一般能顯示電梯運行方向或轎廂所在的層站。
    (4)選層器能起到指示和反饋轎廂位置、決定運行方向、發(fā)出加減速信號等作用。
    八、安全保護系統(tǒng)
    安全保護系統(tǒng)包括機械和電氣的各類保護系統(tǒng),可保護電梯安全使用。
    (1)機械方面的有:限速器和安全鉗起超速保護作用;緩沖器起沖頂和撞底保護作用;還有切斷總電源的極限保護等。
    (2)電氣方面的安全保護在電梯的各個運行環(huán)節(jié)都有。
    也上內(nèi)容為曳引別墅電梯的一個詳細概括,希望能夠?qū)δ氵x擇別墅家用電梯的時候起到幫助。福建怡安電梯致力為您提供全球領(lǐng)先的別墅電梯。


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